-
Àwòrán Àwo Tí A Lè Rí Pọ̀ fún Ìfúnpọ̀ Ilẹ̀ Púpọ̀
A le lo jara compactor awo oniyipada ni aaye tooro ti ogiri, opopona, eto ipilẹ, ati pe a tun le lo fun idapọmọra asphalt ati kọnkírítì.
-
Àwòrán ìtọ́sọ́nà kan ṣoṣo tí kò ṣeé borí HZR-70 nínú iṣẹ́ ìfúnpọ̀
Ẹ̀rọ Honda GX-160 ló ń lo ẹ̀rọ ìṣiṣẹ́ àwo HZR-70. Agbára gígun tí ó tó kilonewton mẹ́wàá ni a lè lò ní oríṣiríṣi ilẹ̀.
àpáàdì ilẹ̀, àwọn táìlì ilẹ̀, ọgbà àti àwọn àyíká mìíràn. Àwo ìpìlẹ̀ tí a fi irin dídà ṣe jẹ́ alágbára àti pé ó le.
tun omi ojò, damping pad, rin kẹkẹ ati awọn ẹya ẹrọ miiran lati yan lati.
-
Ẹ̀rọ ìṣàpẹẹrẹ àwo onígbọ̀wọ́ HUR-300 tí ń yípo
Ẹ̀rọ yìí dára fún àwọn ọ̀nà ìdènà, àwọn ọ̀nà omi, àwọn táńkì yíká, àwọn fọ́ọ̀mù, àwọn òpó, àwọn ìtẹ̀sí, àwọn ìdè ààbò, àwọn ihò omi, iṣẹ́ gaasi àti omi ìdọ̀tí àti ìkọ́lé ilé. Àwọn àwòṣe asphalt náà dára fún àwọn ohun èlò asphalt gbígbóná tàbí tútù ní àwọn agbègbè tí a ti pààlà. Ó dára jùlọ fún onírúurú ohun èlò ìdàpọ̀ nítorí iyàrá ìrìnàjò gíga àti ìrọ̀rùn ìṣiṣẹ́. Ìtọ́sọ́nà pẹ̀lú ìdènà ìgbọ̀nwọ́ tí a fọwọ́ sí mú kí ìtùnú olùṣiṣẹ́ pọ̀ sí i, ó sì dín àárẹ̀ kù. Àpò omi tí ó ní agbára ńlá àti ìṣípo tí ó gbòòrò mú kí iṣẹ́ rẹ̀ sunwọ̀n sí i. Àwòrán irin tí ó lágbára ductile náà le gan-an, kódà lábẹ́ àwọn ipò tí ó burú jù, ó sì ń pèsè iṣẹ́ fún ìgbà pípẹ́. Ohun èlò kẹ̀kẹ́ àṣàyàn ń fúnni ní ìṣípo àti gbigbe tí ó rọrùn.
-
Ilé-iṣẹ́ Ọ̀jọ̀gbọ́n HZR-80 5.5hp D Pẹtiróòlù Ilẹ̀ Gbígbọ̀n Ilẹ̀ Pẹ̀lú GX160
Ẹ̀rọ yìí dára fún àwọn ọ̀nà ìdènà, àwọn ọ̀nà omi, àwọn táńkì yíká, àwọn fọ́ọ̀mù, àwọn òpó, àwọn ìtẹ̀sí, àwọn ìdè ààbò, àwọn ihò omi, iṣẹ́ gaasi àti omi ìdọ̀tí àti ìkọ́lé ilé. Àwọn àwòṣe asphalt náà dára fún àwọn ohun èlò asphalt gbígbóná tàbí tútù ní àwọn agbègbè tí a ti pààlà. Ó dára jùlọ fún onírúurú ohun èlò ìdàpọ̀ nítorí iyàrá ìrìnàjò gíga àti ìrọ̀rùn ìyípadà. Ìtọ́sọ́nà pẹ̀lú ìdádúró ìgbìmọ̀ pẹ̀lú ìfàmọ́ra ìgbóná mú kí ìtùnú olùṣiṣẹ́ pọ̀ sí i, ó sì dín àárẹ̀ kù. Àpò omi tó lágbára àti ìṣípo fífẹ̀ náà mú kí iṣẹ́ rẹ̀ sunwọ̀n sí i. Àwòrán irin tó lágbára tó lágbára náà lágbára gan-an, kódà lábẹ́ àwọn ipò tó burú jáì, ó sì ń pèsè iṣẹ́ fún ìgbà pípẹ́. Ohun èlò kẹ̀kẹ́ àṣàyàn fún gbígbé àti gbígbé rọrùn.
-
Apẹrẹ tuntun DUR-1000 ti o ta gbona Gasoline Diesel Ẹrọ onisẹpọ ti a ṣe adani 1000 KN onisẹpọ awo gbigbọn
Ẹ̀rọ ìṣiṣẹ́ àwo UR-1000, pẹ̀lú ìwọ̀n tí ó le koko ti 428 kg àti agbára títẹ̀ 50 kN (tó tó 5 tọ́ọ̀nù), ní àwòrán tó dára àti ìmọ̀ ẹ̀rọ ìṣelọ́pọ́ tó tayọ láti rí i dájú pé ẹ̀rọ náà ṣiṣẹ́ dáadáa nígbà tí a bá ń ṣiṣẹ́. Ẹ̀rọ Honda GX-390 ní agbára tó péye, pẹ̀lú agbára ẹṣin 13, agbára tó lágbára àti ìtọ́jú tó rọrùn. Ó rọrùn láti bẹ̀rẹ̀ pẹ̀lú iná ẹ̀rọ itanna tó ní bọ́tìnì kan. Àwọn ẹ̀rọ diesel tó dára jùlọ tún wà láti yan lára wọn. Ní àfikún, a lè yan àwọn ẹ̀rọ tó bá ìwé ẹ̀rí EPA mu.
-
Àwọn ohun èlò ìfọwọ́sowọ́pọ̀ tí a fi ń ta epo petirolu DUR-380 300KG fún títà.
A ṣe apẹrẹ ohun èlò ìṣiṣẹ́ àwo DUR-380 pẹ̀lú àwọn búlọ́ọ̀kì onípele méjì, pẹ̀lú agbára ìṣiṣẹ́ tí ó tó 40kN, agbára ìfọ́mọ́ra ńlá àti ipa ìgbọ̀nsẹ̀ tó dára. A fi irin ìṣẹ̀dá nodular ṣe àwo ram náà, pẹ̀lú ìlànà ìṣiṣẹ́ tí a ṣepọ, agbára gíga, ìdènà ìfọ́, àti agbára pípẹ́.
Eto hydraulic naa pari iṣẹ iṣakoso itọsọna naa. Eto hydraulic ti o peye giga n rii daju pe eto naa gbẹkẹle ati pe o le pẹ to.
-
Hur-300 TÍTA JÙLỌ WACKER ductile ductile simẹnti irin dizel awo compactor
Onírúurú HUR-300 tó wà lẹ́yìn àwo ìgbálẹ̀ ní ìrísí tó bójú mu gan-an. Ìwúwo àti ìwọ̀n ẹ̀rọ náà wà ní ìwọ́ntúnwọ́nsí pípé.
Pẹ̀lú ìwọ̀n tí ó tó 174 kg àti agbára ìfúnpọ̀ 30 kN, kìí ṣe pé ó lè dín àfikún ìsàlẹ̀ ilẹ̀ kù nìkan ni, ṣùgbọ́n ó tún lè dín ààlà ilẹ̀ asphalt náà kù pẹ̀lú ìrọ̀rùn.
Eto iṣakoso hydraulic ti a ṣe daradara, iyara siwaju ati sẹhin iyara, rọ ati rọrun lati ṣiṣẹ.
-
Àwọn ohun èlò ìyípadà àwo hydraulic dur-400
Ohun èlò ìfọwọ́sowọ́pọ̀ àwo tí ń mì tìtì yẹ fún pípa àwọn ohun èlò pọ̀ pẹ̀lú ìsopọ̀ díẹ̀ àti ìfọ́mọ́ra láàárín àwọn èròjà, bí iyanrìn odò, òkúta tí a fọ́, àti asphalt. Àwọn pàrámítà iṣẹ́ pàtàkì ti ohun èlò ìfọwọ́sowọ́pọ̀ àwo tí ń mì tìtì ni: agbègbè ìsàlẹ̀ àwo iṣẹ́, ìwọ̀n gbogbogbòò, agbára ìfọwọ́sowọ́pọ̀, àti ìgbónára ìfọwọ́sowọ́pọ̀. Ní gbogbogbòò, agbègbè àwo ìsàlẹ̀ ti ìpele kan náà ti àwọn àwo tí ó tẹ́jú jọra, nítorí náà iṣẹ́ àwọn ohun èlò ìfọwọ́sowọ́pọ̀ àwo tí ó tẹ́jú ní ipa lórí dídára gbogbogbòò, agbára ìfọwọ́sowọ́pọ̀, àti ìgbónára ìfọwọ́sowọ́pọ̀ ti ẹ̀rọ náà. Agbára ìfọwọ́sowọ́pọ̀ ni a lò jùlọ láti mú kí ìgbónára ìfọwọ́sowọ́pọ̀ ti ohun èlò tí a tẹ̀ pọ̀ mọ́ra; Ìgbónára ìfọwọ́sowọ́pọ̀ ní ipa lórí ìṣe àti ìwọ̀n ìfọwọ́sowọ́pọ̀, ìyẹn ni pé, lábẹ́ agbára ìfọwọ́sowọ́pọ̀ kan náà, bí ìgbónára ìfọwọ́sowọ́pọ̀ ti ń pọ̀ sí i, bẹ́ẹ̀ ni ìṣe ìfọwọ́sowọ́pọ̀ àti ìgbónára ti ń pọ̀ sí i.
-
DUR-400 Itọnisọna meji ti a di mu ni ọwọ Germany vibartory hydraulic plate compactor
A lo ohun elo compactor alapin meji ni pataki ninu awọn iṣẹ compaction, paapaa fun awọn iṣẹ compaction ni awọn ọna tinrin, a si le lo fun compaction ti awọn ipilẹ imọ-ẹrọ ati awọn ọna asphalt. O si ni awọn abuda kan, eyiti o jẹ:
(1) Rọrùn láti bẹ̀rẹ̀ àti iṣẹ́ tí ó rọrùn;
(2) A fi irin manganese alloy tàbí ohun èlò irin ductile ṣe àwo ìsàlẹ̀ ti compactor tí ó tẹ́jú, èyí tí ó ní agbára ìdènà yíyà tí ó dára;
(3) A ti fi ike bo oju rẹ̀, pẹlu irisi didan magnẹsia, o si tun le ṣe idiwọ ipata ati ibajẹ.
Ìlànà iṣẹ́ ti compactor alapin onípele méjì ni èyí: ẹ̀rọ inú compactor alapin náà ń darí ohun tí ó yàtọ̀ láti mú kí ìgbìyànjú jáde nípasẹ̀ clutch àti pulley, àti pé a so àwo ìsàlẹ̀ àti ohun tí ó yàtọ̀ pọ̀. Láti yí ìtọ́sọ́nà ìgbìyànjú padà, a lè ṣe é nípa yíyí block eccentric náà padà. Jù bẹ́ẹ̀ lọ, láti ṣe àṣeyọrí ìgbìyànjú síwájú, ìgbìyànjú inú-ibi, àti ìgbìyànjú ẹ̀yìn.
-
DUR-600 Awọn bulọọki meji ti o yatọ si ara wọn Agbara titẹ 60kN Ohun elo fifẹ awo gbigbọn tonna nla
Apẹẹrẹ tuntun ti a ṣe apẹrẹ DUR-600 awo ni agbara tamping ti 60kN. O ni awọn anfani ti iwọn kekere ati agbara tamping nla. Iwọn fuselage jẹ dogba si ti HUR-300 nikan, ati agbara tamping jẹ ilọpo meji ti HUR-300 (30 kN fun HUR-300).
A lo beari roller cylindrical oke, pẹlu iyara giga ati igbẹkẹle. A fi irin ductile ti o lagbara pupọ ati ti ko le wọ ṣe ohun elo ramming bọtini lati rii daju pe didara naa wa.
A maa n lo o fun fifi si isalẹ ipele, fifi si isalẹ (embankment), fifi si inu bench, fifi si inu iho ati awọn ipilẹ miiran ti o nira.
-
HUR-250 Ohun èlò ìṣàkóṣo àwo ìgbìyànjú méjì tí a lè yí padà tí ó ń yí padà tí ó sì ń yí padà tí ó ń jẹ́ HUR-250
Ẹ̀rọ ìṣiṣẹ́ aláwọ̀ méjì ti DYNAMIC HUR-250 hydraulic, tí a fi ẹ̀rọ Honda GX-160 ṣe gẹ́gẹ́ bí ìlànà, ní agbára tó lágbára àti ìtọ́jú tó rọrùn. Ní àfikún, ẹ̀rọ tó ń pàdé ìwé ẹ̀rí EPA jẹ́ àṣàyàn.
Ẹ̀rọ yìí dára fún àwọn ọ̀nà ìkọ́lé, àwọn ọ̀nà ìkọ́lé, àwọn táńkì tó yí i ká, àwọn fọ́ọ̀mù, àwọn òpó, àwọn ìtẹ̀sí, àwọn ọ̀nà ìṣọ́, àwọn ihò ìṣàn omi, iṣẹ́ gaasi àti omi ìdọ̀tí àti iṣẹ́ ìkọ́lé ilé.
A n ta a kaakiri agbaye ati pe awọn alabara gba a tọwọtọwọ.
-
HZR-80 Honda GX-160/Briggs Stratton ẹ́ńjìnnì gasoline tí ń mì tìtì
Ẹ̀rọ yìí dára fún àwọn ọ̀nà ìdènà, àwọn ọ̀nà omi, àwọn táńkì yíká, àwọn fọ́ọ̀mù, àwọn òpó, àwọn ìtẹ̀sí, àwọn ìdè ààbò, àwọn ihò omi, iṣẹ́ gaasi àti omi ìdọ̀tí àti ìkọ́lé ilé. Àwọn àwòṣe asphalt náà dára fún àwọn ohun èlò asphalt gbígbóná tàbí tútù ní àwọn agbègbè tí a ti pààlà. Ó dára jùlọ fún onírúurú ohun èlò ìdàpọ̀ nítorí iyàrá ìrìnàjò gíga àti ìrọ̀rùn ìṣiṣẹ́. Ìtọ́sọ́nà pẹ̀lú ìdènà ìgbọ̀nwọ́ tí a fọwọ́ sí mú kí ìtùnú olùṣiṣẹ́ pọ̀ sí i, ó sì dín àárẹ̀ kù. Àpò omi tí ó ní agbára ńlá àti ìṣípo tí ó gbòòrò mú kí iṣẹ́ rẹ̀ sunwọ̀n sí i. Àwòrán irin tí ó lágbára ductile náà le gan-an, kódà lábẹ́ àwọn ipò tí ó burú jù, ó sì ń pèsè iṣẹ́ fún ìgbà pípẹ́. Ohun èlò kẹ̀kẹ́ àṣàyàn ń fúnni ní ìṣípo àti gbigbe tí ó rọrùn.
-
HUR-300 Ti o dara julọ ni iwuwo ati iwọn Hydraulic Reversible Plate Compactor
Onírúurú HUR-300 tó wà lẹ́yìn àwo ìgbálẹ̀ ní ìrísí tó bójú mu gan-an. Ìwúwo àti ìwọ̀n ẹ̀rọ náà wà ní ìwọ́ntúnwọ́nsí pípé.
Pẹ̀lú ìwọ̀n tí ó tó 174 kg àti agbára ìfúnpọ̀ 30 kN, kìí ṣe pé ó lè dín àfikún ìsàlẹ̀ ilẹ̀ kù nìkan ni, ṣùgbọ́n ó tún lè dín ààlà ilẹ̀ asphalt náà kù pẹ̀lú ìrọ̀rùn.
Eto iṣakoso hydraulic ti a ṣe daradara, iyara siwaju ati sẹhin iyara, rọ ati rọrun lati ṣiṣẹ.
-
Agbara titẹ DUR-1000 100kN Gbogbo hydraulics compactor awo nla
Àmì ìṣàpẹẹrẹ DUR-1000 ni àmì ìṣàpẹẹrẹ tó tóbi jùlọ nínú DYNAMIC. Ìwọ̀n rẹ̀ tó jẹ́ 725kg àti agbára ìṣàpẹẹrẹ tó jẹ́ 100kN fi agbára rẹ̀ hàn gẹ́gẹ́ bí àpò ìfọ́ tó wúwo.
A gba ẹrọ diesel Lombardini, eyiti o lagbara, gbẹkẹle ati ti o tọ.
Ẹ̀rọ náà ló ń wakọ̀ pọ́ọ̀pù hydraulic pàtàkì, mọ́tò hydraulic náà sì so mọ́ bọ́ọ̀lù eccentric náà tààrà, agbára ìfiránṣẹ́ náà gbéṣẹ́ dáadáa, a sì lè ṣe àgbékalẹ̀ ètò náà dáadáa, èyí tó jẹ́ ètò tó dára jùlọ nínú ẹ̀rọ ìṣàpẹẹrẹ àwo.
-
Agbara gbigbọn DUR-400 40kN Agbára ìgbóná hydraulic alágbékalẹ̀ méjì tí ó ń ṣe àkóso hydraulic síwájú àti sẹ́yìn
A ṣe apẹrẹ ohun èlò ìṣiṣẹ́ àwo DUR-400 pẹ̀lú àwọn búlọ́ọ̀kì onípele méjì, pẹ̀lú agbára ìṣiṣẹ́ tí ó tó 40kN, agbára ìfọ́mọ́ra ńlá àti ipa ìgbọ̀nsẹ̀ tó dára. A fi irin ìṣẹ̀dá nodular ṣe àwo ram náà, pẹ̀lú ìlànà ìṣiṣẹ́ tí a ṣepọ, agbára gíga, ìdènà ìfọ́, àti agbára pípẹ́.
Eto hydraulic naa pari iṣẹ iṣakoso itọsọna naa. Eto hydraulic ti o peye giga n rii daju pe eto naa gbẹkẹle ati pe o le pẹ to.
-
HZR-90 Ilé iṣẹ́ ìṣẹ̀dá àti títà ẹ̀rọ ìṣiṣẹ́ àwo gbígbìjì 20kN
Ẹ̀rọ ìfàmọ́ra aláfẹ́fẹ́ yìí ni olórí títà láàrin àwọn ẹ̀rọ ìfàmọ́ra aláfẹ́fẹ́ ọ̀nà kan. Ó ń lo ẹ̀rọ epo Honda/Briggs Stratton 5.5 horsepower, a sì tún lè yan ẹ̀rọ diesel. Ẹ̀rọ náà ní agbára ìgbọ̀nsẹ̀ ti 20 kN, èyí tí ó lágbára tí ó sì ní ipa ìgbọ̀nsẹ̀ tí ó dára.
Àṣàyàn: ojò omi, fọ́n omi sí omi nígbà ìkọ́lé lórí asphalt; Páàdì ìdarí gbígbìjì, ìkọ́lé nígbà tí a bá ń tẹ́ àwọn táìlì ilẹ̀; Kẹ̀kẹ́ ìrìnàjò náà mú kí ó rọrùn láti gbé.
Ìwọ̀n àwo àgbò: 590 × 500mm(23.2 × 19.6 inches), tí a fi irin ductile ṣe, ó le, ó sì le.
-
DUR-500 428 kg CE ti a fọwọsi fun ẹ̀rọ epo gaasi díẹ́sẹ́lì tí ń mì tìtì, àwo ìgbìmọ̀ tí ń mì tìtì
Ohun èlò ìṣiṣẹ́ àwo DUR-500, tí ó ní ìwọ̀n tí ó le koko ti 428 kg àti agbára títẹ̀ tí ó jẹ́ 50 kN (tó tó 5 tọ́ọ̀nù), ní àwòrán tí ó dára jùlọ àti ìmọ̀ ẹ̀rọ ìṣelọ́pọ́ tí ó tayọ láti rí i dájú pé ẹ̀rọ náà ṣiṣẹ́ dáadáa nígbà tí a bá ń ṣiṣẹ́.
Ẹ̀rọ Honda GX-390 ní agbára tó wọ́pọ̀, pẹ̀lú agbára ẹṣin 13, agbára tó lágbára àti ìtọ́jú tó rọrùn. Ó rọrùn láti bẹ̀rẹ̀ pẹ̀lú ìdènà ẹ̀rọ itanna kan. Àwọn ẹ̀rọ diesel tó ga jùlọ tún wà láti yan lára wọn. Ní àfikún, a lè yan àwọn ẹ̀rọ tó bá ìwé ẹ̀rí EPA mu.
-
HZR-120 iwuwo òkú 120kg 20kN Awo gbigbọn agbara
Ẹ̀rọ ìṣàpẹẹrẹ onípele aláwọ̀ dúdú oní-ìṣíkiri, pẹ̀lú ìwọ̀n tí ó gbóná tó 50-120 kg àti agbára 10-20 kN, ní àwọn àwòṣe márùn-ún láti yan lára wọn. Ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn ohun èlò ìṣàpẹẹrẹ oní-ọ̀nà méjì tí a lè yí padà nínú hydraulic tún wà láti bá onírúurú àìní ìkọ́lé mu.
HZR-120 yìí ni àwòṣe tó tóbi jùlọ ti ẹ̀rọ ìgbálẹ̀ onípele kan. Ó lo ẹ̀rọ Honda GX-160 tó ní agbára ẹṣin 5.5, àti ẹ̀rọ Briggs Stratton àti àwọn ẹ̀rọ diesel.
-
A le yan ẹrọ iyipo awo HZR-70 pẹlu ojò omi ti n damping pad irin-ajo kẹkẹ irin-ajo
Ẹ̀rọ Honda GX-160 ló ń lo ẹ̀rọ ìṣiṣẹ́ àwo HZR-70.
A le lo agbara ramming ti kilonewtons 10 ni oniruuru ile, asphalt, awọn alẹmọ ilẹ, awọn ọgba ati awọn agbegbe miiran.
Àwo ìpìlẹ̀ tí a fi irin tí a fi ṣe nodular ṣe jẹ́ alágbára, ó sì le.
Omi omi, pádì omi, kẹ̀kẹ́ ìrìn àti àwọn ohun èlò míìrán tún wà láti yan lára wọn.
-
Ẹ̀rọ epo petirolu HZR-60 Loncin 51kg, ohun èlò ìṣiṣẹ́ awo kékeré
A le lo jara compactor awo oniyipada ni aaye dín ti ogiri, ni opopona, eto ipilẹ tun le ṣee lo fun idapọmọra asphalt ati kọnkírítì.
HZR-60 ni ohun èlò ìṣiṣẹ́ awo wa tó fúyẹ́ jùlọ pẹ̀lú ìwọ̀n tó kéré jù 51 kg. A gba ipò ìgbìgbì block tó yàtọ̀ síra, agbára ìgbìgbì sì dé 10 kN. Ó jẹ́ àṣàyàn tó dára jùlọ fún iṣẹ́ ìgbìgbì ìpìlẹ̀ lẹ́yìn tí ọjà bá ti dán an wò.
